Porysowana szyba w aucie – czy wymiana jest konieczna?

Używane samochody możemy poznać między innymi po drobnych rysach obecnych zwłaszcza na przedniej szybie. Porysowana szyba w aucie to zupełnie normalny objaw eksploatacji pojazdu, o ile rysy nie są pęknięciami lub odpryskami. Zobacz poniżej co jest najczęstszą przyczyną porysowanej szyby w samochodzie, jak poradzić sobie z tym problemem i kiedy konieczna jest wymiana szyby.

Porysowana szyba w aucie – co może być przyczyną?

W pewnym momencie kierowca może zauważać rysy, które zaczęły powstawać na szybie. Jeżeli niedoskonałości są powierzchowne, nie powinno nas to niepokoić. Za najczęstsze przyczyny zarysowania szyby samochodowej wynikające z eksploatacji uznaje się:

• spadające na szybę drobne kamyczki i piasek podczas szybkiej jazda autostradą lub drogą szybkiego ruchu,
• zużyte lub nieprawidłowo działające wycieraczki samochodowe,
• zbyt intensywne skrobanie szyby w okresie zimowym.

Porysowana szyba w aucie jest zjawiskiem zupełnie normalnym. Zawsze należy ją sprawdzić, choć z reguły główną przyczyną zarysowań jest szeroko rozumiana codzienna eksploatacja auta. Nawet kierowcy, którzy pieczołowicie dbają o swoje o samochody nie uchronią się przed powstaniem tych mankamentów. Rysa na szybie może być spowodowana na przykład przez piasek, którym sypane są drogi zimą. Przy odrobinie pecha drobne zarysowanie powstanie nawet przy niższej prędkości. W skrajnych przypadkach można mieć do czynienia z pęknięciami tworzonymi przez niewłaściwe wypozycjonowanie pojazdu, jednak to rzadkie zjawisko dotyczy głównie starszych samochodów ciężarowych.

Czy można podróżować z uszkodzoną szybą?

Uszkodzona szyba przekreśla wszelkie szanse na odbycie podróży. Policjant przeprowadzający rutynową kontrolę drogową, który zidentyfikuje tego typu problem, może wystawić mandat i zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu. W tym momencie trzeba jednak odróżnić dwa zupełnie inne scenariusze – uszkodzoną i porysowaną szybę auta.

Porysowana szyba w samochodzie nie musi być uszkodzona. Wszystko zależy od stopnia niedoskonałości. Jeśli rysy na szybie są drobne, trudne do zauważenia i przede wszystkim jedynie powierzchniowe, nie oznaczają konieczności udania się do serwisu. Naprawę – najczęściej w postaci polerowania – można przeprowadzić samodzielnie.

Uszkodzoną szybę rozpoznamy po krótkiej analizie. Najpierw warto zwrócić uwagę na kształt: czy rysa jest owalna, np. zgodna z ruchem wycieraczek, czy ma nieregularne linie? Jeżeli rysa na szybie jest głęboka, to prawdopodobnie mamy do czynienia z pęknięciem lub zagrożeniem jego wystąpienia. Zgodnie z prawem o ruchu drogowym będzie to oznaczało potencjalne zagrożenia dla zdrowia i życia kierowcy oraz pasażerów, a także innych uczestników ruchu drogowego.