Wymiana opon – co świadczy o ich zużyciu?

Nadmiernie zużyte opony są niebezpieczne. Mogą pęknąć w każdej chwili. I o ile podczas wjeżdżania na krawężnik raczej nie stanie się nic złego, o tyle już przy prędkościach autostradowych może dojść do tragedii. Jak monitorować stan ogumienia i kiedy wymienić opony na nowe?

Kiedy wymieniać opony? Najczęstsze oznaki zużycia

Opony to ten element samochodu, który jest szczególnie istotny z punktu widzenia bezpieczeństwa. Dlatego regularnie powinniśmy kontrolować ich stan, upewniając się, że wciąż nadają się do użytku. Co powinno nas zaniepokoić? Oczywiście różnego rodzaju uszkodzenia, graniczna grubość bieżnika, odklejenie się go lub zdeformowanie drutówki. Niebezpieczne są również opony sparciałe – najczęściej są to stare elementy, które nie powinny być dłużej użytkowane. Z jazdy opony wykluczają także przecięcia gumy, rozdarcia i przetarcia, plamy i odparzenia oraz wybrzuszenia i innego typu deformacje.

Zobacz też: Jak prawidłowo dbać o opony zimowe?

Wszystkie te problemy wymagają wymiany opon lub, przynajmniej, konsultacji ze specjalistą. Przynajmniej raz w sezonie udajmy się również do serwisu w celu weryfikacji stanu opon. Możemy też przeprowadzić ją samodzielnie – o ile mamy odpowiednią wiedzę i doświadczenie.

Rodzaje zużycia opon – dowiedz się więcej

Opony mogą zużywać się na kilka różnych sposobów. Możemy wymienić normalne, niesymetryczne, wklęsłe czy okrągłe zużycie bieżnika. Czasem pojawia się również ząbkowanie, czyli nierównomierne ścieranie klocków bieżnika. Można je wyczuć, dotykając dłonią opony. Jeśli ząbkowanie jest zaawansowane, samochód może drżeć podczas jazdy.

Większość uszkodzeń opon jest albo wynikiem błędów w eksploatacji, albo – po prostu – ich wieku. I tak zużycie miejscowe pojawia się najczęściej w samochodach bez systemu ABS, a wklęsłe jest wynikiem jazdy ze zbyt wysokim ciśnieniem w kołach. Uszkodzenia niesymetryczne mogą powstawać przy złej zbieżności kół.