Od czego zależy droga hamowania? Poradnik bezpiecznego kierowcy

Codzienne podróżowanie samochodem, motocyklem lub jakimkolwiek innym pojazdem mechanicznym zawsze wiąże się z pewnym ryzykiem wystąpienia kolizji, lub wypadku. W takich sytuacjach kluczową rolę odgrywa droga hamowania, która jest zależna głównie od prędkości pojazdu, czasu reakcji kierowcy, a także warunków panujących na drodze. A zatem jak obliczyć drogę hamowania na suchej i mokrej nawierzchni? Kiedy jest to konieczne? Tego dowiesz się z poniższego poradnika.

1. Czym jest droga hamowania samochodu?
2. Droga hamowania – jakie czynniki na nią wpływają?
3. Wzór na drogę hamowania
4. Czy można skrócić drogę hamowania?

Czym jest droga hamowania samochodu?

Droga hamowania to odległość, którą przebywa pojazd mechaniczny od momentu uruchomienia hamulca, aż do całkowitego zatrzymania się. W praktyce oszacowanie drogi i czasu hamowania jest dość proste. Zasada jest jasna: im wyższa prędkość pojazdu, tym dłuższa droga hamowania. To jednak nie jedyny czynnik, który rzutuje na to, jaki będzie ostateczny wynik obliczeń.

W kontekście ruchu pojazdów droga hamowania ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Przepisy wynikające z oznakowania drogowego np. ograniczenia prędkości są ściśle związane z tym, jak długa będzie droga hamowania pojazdu w danym momencie przy określonej prędkości.

A zatem wzór na drogę hamowania i jej precyzyjne wyliczenie może przekładać się na bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Droga hamowania – jakie czynniki na nią wpływają?

W rzeczywistości jest wiele czynników, które wpływają bezpośrednio na drogę i czas hamowania. Wzór matematyczny pozwalający na dokonanie obliczeń, choć wydaje się prosty, to jednak powinien uwzględniać kilka istotnych parametrów. Najważniejsze to:

• prędkość pojazdu,
• warunki pogodowe,
• rodzaj nawierzchni.

Wraz z rosnącą prędkością auta wzrasta też realna droga hamowania. Kiedy dodatkowo na zewnątrz pada deszcz lub jest mroźna zima, wtedy finalna droga i czas hamowania także się wydłuży.
Pozostałe czynniki rzutujące na drogę hamowania pojazdów mechanicznych to:

• masa własna,
• liczba pasażerów,
• stan techniczny pojazdu np. układu hamulcowego, zawieszenia,
• aktywne systemy bezpieczeństwa,
• rodzaj i stan ogumienia,
• czas reakcji kierowcy.

To wszystko ma przełożenie na realną drogę hamowania. A zatem zarówno podmioty odpowiedzialne za ustawienia znaków ograniczających dozwoloną prędkość na drogach, jak i sami kierujący powinni wiedzieć, co w największym stopniu wpływa na czas i drogę hamowania pojazdem.