Przegląd klimatyzacji – jak często go wykonywać?

Klimatyzacja. Nie potrafimy już bez niej żyć – łatwiej znaleźć czterolistną koniczynę niż auto bez klimatyzacji. Pozwala nam wygodnie podróżować w upalne dni, a zimą osuszać powietrze, dzięki czemu parowanie szyb jest mniej uciążliwe. Należy jednak pamiętać, aby regularnie robić przegląd klimatyzacji. Dzięki temu będzie ona pracować bez zarzutu przez długie lata.

Sprawdzenie klimatyzacji – kiedy i jak często to robić?

Kiedy pomyśleć o przeglądzie klimatyzacji samochodowej? Najlepiej robić to w okresie wiosenno-letnim, kiedy jest ciepło i sucho. Dzięki temu cały serwis będzie dużo bardziej efektywny, ponieważ od razu po wyjechaniu z warsztatu w układzie nie będzie zbierać się nadmiar wilgoci.

Trzeba też pamiętać, że pełny serwis klimatyzacji to nie tylko uzupełnienie czynnika chłodzącego. Wszystko zaczyna się od filtrów, które są tak naprawdę najważniejsze dla poprawnego działania całego układu. Dlatego tak istotny jest wybór odpowiednich produktów. Nie wystarczy, że kupimy filtr przeznaczony dla naszego modelu auta. Musi on pochodzić od renomowanego producenta i mieć odpowiednie parametry. Jeśli sami nie znamy się na motoryzacji, możemy poprosić warsztat o sprowadzenie konkretnego modelu.

Filtr powietrza jest niezwykle ważny, ponieważ to pierwsza bariera, która oczyszcza to, co wlatuje do silnika oraz układu klimatyzacji.- Niemniej istotny jest filtr kabinowy, który odpowiada za jakość powietrza w kabinie – warto sięgnąć po produkty z aktywnym węglem oraz warstwą przeciwgrzybiczą. Powinni na to zwrócić uwagę zwłaszcza alergicy. Jak często wymieniać filtry? Najlepiej dwa razy w roku – przed i po sezonie zimowym. Wiele jednak zależy od tego, gdzie jeździmy i gdzie zostawiamy auto. Wymiana raz do roku, na wiosnę, jest jednak zdroworozsądkowa i właśnie taki okres jest najczęściej rekomendowany.

A sam przegląd klimatyzacji? Tu już do akcji przystępują specjalistyczne maszyny, które dokonują sprawdzenia szczelności klimatyzacji, tworzą próżnię, odciągają stary czynnik i uzupełniają układ nowym. Kiedy wszystko jest już gotowe, ostatnim krokiem jest ozonowanie wnętrza. Pozwala ono na usunięcie z układu i nawiewów wszystkich drobnoustrojów, grzybów oraz pleśni.

Co jaki czas robić pełny przegląd? Dwa lata odstępu powinno wystarczyć. Są też osoby, które co roku sprawdzają układ – na pewno takie podejście nie zaszkodzi. Jednak nawet jeśli nie serwisujemy klimatyzacji rokrocznie, powinniśmy koniecznie sprawdzić szczelność. Powinni to robić zwłaszcza właściciele aut, w których jest już nowy czynnik chłodzący – R1234yf. Niestety, mimo tego, że jest lepszy dla środowiska, przy okazji jest też bardzo łatwopalny i trudny do ugaszenia. Dlatego tak ważne jest, aby nigdzie nie „uciekał”, ponieważ najdrobniejsza iskra może doprowadzić do zapłonu.

Czym grozi rzadkie sprawdzenie klimatyzacji?

Wiele istotnych obowiązków odkładamy na później, najczęściej z braku czasu lub chęci. Podobnie jest w przypadku przeglądu klimatyzacji. To duży błąd – tym bardziej, że wygospodarowanie godziny raz w roku nie jest aż tak trudne! A przecież samochód jest małą, zamkniętą puszką – bardzo istotne jest, czym w nim oddychamy. Im dłużej będziemy zwlekać z serwisem układu, tym gorzej dla nas. I to nie tylko dlatego, że będzie on mniej wydajny.

Zobacz też: Jak zabezpieczyć swój samochód na wakacyjnym wyjeździe?

Komfort nie jest jedyną kwestią, na którą klimatyzacja ma wpływ. Oddziałuje ona również na nasze zdrowie. W klimatyzacji panuje wilgotne środowisko, które jest rajem dla bakterii, grzybów oraz pleśni. Im dłużej zwlekamy z przeglądem, tym więcej szkodliwych mikroorganizmów trafia do naszego układu oddechowego – a także do oczu – przy każdym włączeniu nawiewu.

Może to skutkować podrażnieniami skóry, pieczeniem, zaczerwienieniem błon śluzowych, a nawet objawami przypominającymi grypę. Nie warto ryzykować własnym zdrowiem – lepiej poświęcić tę godzinę i mieć gwarancję czystego powietrza. Nie warto też ryzykować zawartością portfela – im dłużej odkładamy serwis, tym gorzej dla całego układu. Wilgoć ma bowiem wpływ nie tylko na nas, ale i na podzespoły klimatyzacji. Może doprowadzić do poważnych usterek, których naprawa będzie nas sporo kosztować.